全球第一个经济特区:比深圳早建立33年,却至今
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说起特区大家先会想到哪里?是我国脱颖而出的深圳,还是模仿中国一下子建立423个特区的印度?其实这些都不是特区中资历最深的那一个。目前国际上公认的全球第一个经济特区位于欧洲,并且这里准确来说不是城市也不是地区,而仅仅是一座机场,但不论从意义还是实际上来说这里确实是第一个经济特区。也正是如此更显得这座机场特别,这机场就是位于爱尔兰克莱尔郡的香农机场。
为什么这里能成为首个经济特区呢?早在1947年这座机场正式宣布成为全球第1个免税机场,一时之间成为了全球免税设施的典范,当时就很受关注。而从经济特区的定义来说,其实只要是实行了特殊经济政策一级经济体制的地方,都能算是特区。且只要是在一个国家境内为了鼓励企业与投资进入某区域内,且只要是引入了免税、投资、配额等等财务政策的区域,就能说是特区。如此看来这机场确实是全球首个特区了,距今已经有72年的时间,比深圳还早了33年。
不过实行免税政策之后这里也有两个特别的地方,一是免税政策不对欧盟范围内开放,来自欧盟成员的乘客可以在这里买东西但要正常交税;再者是烟草产品也不包括在免税的范围之内,因为 爱尔兰几乎是全球烟草价格最贵的国家,所以其实也没人会想在这里买烟草。虽然看上去有条件限制,但是这在70多年前已经是相当大的突破了,不过尴尬的是,多年过去了这机场仍旧还只是一座机场,而且作为一座机场的实力也没有变得强很多。
这里并没有往其他的方向发展,而在如今免税机场众多的情况下这里也不再突出,目前这里只能算是全国第5大机场。唯一让人觉得有优势的估计就是这里的历史了,因为这里机场还完成了全球首个跨大西洋成功飞行的航班,那是1945年;2年后这里成为第一个经济特区,那是1947年;再到1986年这里又成为全球第一个美国边境预备设施。这都是很有代表性的历史,但多年来这里其实也经历了不少的坎坷。
1942年耗费了6年时间的香农机场正式建成并命名,但在1961年这里就发生过航空事故,导致一架航班落入河中83人因此丧生,是其国内史上最大空难之一。而经历过很长时间的平稳之后,1990年前后的这座机场又是遇到诸多波折,先是与美国双边协议之后在这座机场停留的飞机数量锐减,再是苏联的解体让这里失去了每年超25万的游客数量,对于这里来说都是不小的打击。
直到上世纪90年代末开始,随着其国家经济的发展还有旅游的发展,这座机场也实现了触底反弹,旅客增多、机场扩建、在美国和加拿大之间的诸多业务随之而来,还成为美洲与欧洲之间重要的交通枢纽,这些新的成就都展现着这座机场新的活力。而2012年起机场彻底与合作方都柏林机场管理局彻底分开,成为一座独立运作的公共商业机场,相信未来应该会有大发展吧,不过要想比起深圳还是比不了了,毕竟只是个机场。
在2018年香农机场接待了186万名乘客,这个数字排在其国内前几位,其购物与交通都相当的方便,说不定哪天你去欧洲旅游就能到这么一个机场。或许很多人都没有想到全球第1个特区竟然是一个机场,但香农机场就是做到了,并且直到今天都依旧子在散发着光芒,还是有其优秀元素的。